La disponibilidad de transportistas para operadores logísticos aumenta de la mano de las ofertas de cargas para rutas internacionales
El primer trimestre de 2023 registró un espectacular aumento de las ofertas de cargas en la bolsa de Trans.eu. Una gran noticia para los transportistas… y también para los operadores logísticos, ya que de este modo se multiplican sus posibilidades de encontrar colaboradores para cumplir con sus tareas de transporte en toda Europa.
Así, durante el primer trimestre de 2024, la plataforma Trans.eu experimentó un notable crecimiento, con un aumento del 52% de las ofertas en comparación con el año anterior, cubriendo casi todas las rutas internacionales más transitadas.
Por ejemplo, en enero se publicaron en la Plataforma de Trans.eu un 70% más de ofertas de transporte dentro de Alemania, un 56% más en el mes de febrero y, en el caso de marzo, un 54% más.
Unas cifras magníficas que vienen de la mano de un auge del cross-trade. De hecho, un reciente informe de la Unión Internacional de Transportes por Carretera (IRU) destaca que tanto el cross-trade como el cabotaje están ganando terreno en el transporte internacional, con los conductores de Europa Central y del Este a la cabeza. En concreto, los transportistas polacos lideran el mercado de la UE en cross-trade, transportando 90,8 millones de toneladas en 2022, seguidos de los lituanos (35,8 millones de toneladas) y los rumanos (22,6 millones de toneladas).
Cabe recordar que venimos de un 2023 con un escenario de inflación disparada, fluctuaciones en los tipos de cambio o variaciones impredecibles en las tarifas de transporte, así como nuevas regulaciones que empujaron a las empresas del sector a buscar soluciones para ser más eficientes y mitigar una disminución de la demanda.
Esto hizo que el mercado europeo del transporte por carretera concluyera 2023 con una contracción del 0,4%, según un informe de Transport Intelligence (Ti).
No obstante, ese mismo informe prevé un crecimiento del 1,7% para 2024, impulsado por las expectativas de un clima económico más favorable. Este mismo porcentaje se proyecta como la tasa media de crecimiento anual de las empresas europeas hasta 2027, con España como el mercado para el que se espera un mayor crecimiento entre las principales economías europeas el próximo año, con una tasa de crecimiento prevista del 2,5%.
Cargas en el mercado spot… y más allá
Esta situación ha llevado a los operadores logísticos a buscar soluciones en el mercado spot… y más allá. Debido al desequilibrio en la demanda, estos tienen que hacer frente a menudo a la no disponibilidad de transportistas, lo que nos remite a la necesidad de forjar relaciones a largo plazo con aquellos con los que ya hemos trabajado. En este sentido, el número de operadores logísticos que combinan el mercado spot con el de rutas fijas es cuatro veces superior al de los que se centran únicamente en el spot, según datos recopilados por Trans.eu.
«Optimizar la capacidad de transporte y reducir los kilómetros en vacío puede aumentar considerablemente los ingresos»
Por ello, aquellos operadores logísticos que deseen gestionar mejor su red de transportistas y mantener sus cargas fuera de la bolsa pública debido al riesgo de subcontratación, así como mantener mayores niveles de seguridad o confidencialidad, tienen una buena oportunidad para aprovechar nuestra plataforma privada de transporte. Esta solución está pensada para aquellos operadores logísticos especialmente preocupados por confiar sus cargas a una base de transportistas verificados de su propia comunidad personal de colaboradores autorizados. El entorno restringido de la plataforma garantiza que los operadores logísticos puedan mantener un nivel extra de confidencialidad para los cargadores, sin hacer públicos detalles sensibles de las órdenes de cargas. Un enfoque que ayuda a los operadores a seleccionar únicamente a aquellos colaboradores que consideran seguros para sus rutas fijas, así como para épocas de trabajo extra.
Por otro lado, cuando se invita a los transportistas a esta plataforma privada de transporte, se demuestra una confianza especial hacia ellos. El mensaje es claro: quieres trabajar con este transportista de manera recurrente porque confías en que tus órdenes de carga están en buenas manos. Una buena relación a largo plazo es tan importante para el transportista como para ti.
Acelerar la digitalización de los transportistas
Por último, este aumento de las ofertas internacionales y la mayor actividad de los transportistas en la plataforma también puede servir para impulsar los avances en digitalización, con herramientas que facilitan y agilizan las asignaciones de transporte como Loads2Go!, una aplicación que ya utilizan la mayoría de conductores de nuestra comunidad y que les permite acceder a las ofertas cuando están en ruta.
Con esta app, puedes mejorar los flujos de trabajo con los transportistas, permitiéndoles acceder fácilmente a las cargas desde cualquier lugar a través de su smartphone o dispositivo móvil. Así, este tiene la posibilidad de elegir con qué operador logístico quiere trabajar, responder rápidamente y cerrar acuerdos con sus colaboradores preferidos con mayor rapidez. Algo que no solo agiliza las operaciones, sino que también mejora la cooperación y la comunicación con los conductores.
Además, la aplicación permite archivar todas las comunicaciones, convirtiéndose en una valiosa herramienta para prevenir posibles problemas y disputas derivados de las asignaciones de transporte, como discrepancias en los precios o problemas de entrega. Con Loads2Go!, no solo estás adoptando la transformación digital, sino que a la vez estás fomentando un entorno de colaboración que promueve la transparencia y la confianza entre todas las partes implicadas en el proceso de transporte.
La disponibilidad de transportistas para los operadores logísticos va en aumento, al igual que las ofertas de cargas para rutas internacionales. Este aumento significa que más transportistas están entrando en escena, abriendo un gran abanico de posibilidades para las asignaciones de carga en todo el continente.