¿Cuánto tiempo pierde tu empresa en la verificación de transportistas? Así puedes ahorrar tiempo y dinero
La verificación de los transportistas es uno de los elementos clave de del trabajo de los operadores logísticos, ya que permite garantizar la seguridad de las cargas y minimizar el riesgo de posibles pérdidas. Por desgracia, el proceso normalmente lleva mucho tiempo y es costoso.
Una verificación adecuada del transportista incluye la validación de los documentos de registro, las licencias de transporte, la situación financiera, los seguros, las opiniones del mercado y el estado de la flota de vehículos. Este proceso requiere el uso de muchas herramientas y bases de datos, lo que se traduce en gastos y tiempo. Comprobar una sola empresa suele llevar unos 30 minutos. Dependiendo de la estructura de la compañía, la verificación la realiza una sola persona o un equipo especializado, que gestiona incluso varias decenas de solicitudes al día.
En el caso de los operadores logísticos que trabajan de manera regular con las mismas empresas de transporte, el proceso de verificación es mucho más corto. Consiste principalmente en comprobar la validez de los documentos y el seguro. Sin embargo, todo el proceso puede durar aún varios minutos, para un solo transportista.
A menudo, la necesidad de una respuesta rápida a las órdenes de cargas hace que no haya tiempo para una verificación exhaustiva del transportista. La comprobación de la licencia o la póliza de seguro sólo se realiza una vez iniciado el tarnsporte.
¿Cómo pueden ahorrar tiempo los operadores logísticos?
Todo este proceso puede acortarse a solo unos segundos. La plataforma FreightON comprueba todos los datos clave en un solo lugar, utilizando la integración con bases de datos oficiales y modernos algoritmos de análisis de documentos.
Cada hora desperdiciada en comprobaciones manuales es una potencial pérdida económica. FreightON te permite recuperar este tiempo y aportar importantes ahorros en costes a tu empresa.
*Por el momento, cualquier compañía puede verificar transportistas procedentes de Polonia, Alemania, Países Bajos, República Checa, Rumanía, Lituania y Ucrania, si bien esta lista se va actualizando de manera continua.
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