Succès sur le marché du transport avec la bourse de fret privée

L’industrie du transport a connu une période difficile récemment. La pandémie, la guerre, les changements législatifs, la flambée de l’inflation et le ralentissement économique rendent le marché très imprévisible, ce qui n’aide pas les entreprises. Les entreprises du secteur TSL regardent de plus près leur rentabilité, beaucoup d’entre eux renégocient également des contrats et recherchent de nouvelles opportunités sur le marché. Nous avons discuté de ces questions et d’autres encore avec la société polonaise Sawa Logistics, qui a eu l’occasion d’essayer notre dernière solution – Bourse de fret privée.

Selon un rapport de l’Institut Polonais des transports routiers, 98 % des entreprises de transport sont confrontées à une augmentation du coût de leurs opérations. La grande majorité évoque même une augmentation de 26 à 50 %. Simultanément, la baisse de la consommation signifie une baisse de la demande de transport de marchandises. Quels défis avez-vous rencontrés ou rencontrez-vous actuellement ?

Sylwester Niemyjski, Directeur du transport de fret chez Sawa Logistics : En effet, ces dernières années ont été pleines de défis dus à la fois aux conditions externes, telles que la pandémie ou la guerre en Ukraine, et internes, par exemple, des changements dans la loi sur le paiement des chauffeurs. L’année dernière encore, nous avons dû faire face à une offre excédentaire de marchandises et à une demande élevée, ce qui a entraîné une forte demande de fournitures. D’un autre côté, nous observons maintenant un ralentissement significatif, ce qui se traduit par moins de travail pour l’industrie. En outre, les coûts d’exploitation augmentent. Tout cela signifie que nous devons organiser notre travail avec encore plus de soin et renforcer notre position sur le marché.

Comment y parvenir dans la situation d’incertitude actuelle ?

Les bonnes relations avec les partenaires commerciaux sont extrêmement importantes dans notre travail. Nos clients sont des entreprises qui ont une grande expérience et une position bien établie. C’est pourquoi nous nous efforçons constamment de développer des normes de travail qui facilitent notre communication et notre coopération. Nous adoptons la même approche avec nos sous-traitants. Cette année ne sera pas différente. La numérisation progressive des processus nous incite à examiner les tendances et à tester de nouvelles opportunités. L’une d’entre elles est la bourse de fret privée Trans.eu, que nous avons eu l’occasion de tester.

Pourquoi est-il si important pour vous de publier des offres auprès d’un groupe de transporteurs sélectionnés et de faire en sorte que vos commandes ne soient exécutées que par eux ?

Un personnel qualifié et des partenaires commerciaux de confiance, telle est la recette de notre succès depuis des années. Lorsque nous organisons des expéditions, nous faisons toujours appel à des transporteurs fiables. Nos clients peuvent ainsi être assurés que leurs marchandises sont entre de bonnes mains. En tant que prestataires de services, la satisfaction de nos clients nous tient particulièrement à cœur. Nous ne pourrions pas la garantir sans des partenaires vérifiés.

La bourse de fret privée est une solution choisie par de plus en plus d’entreprises de transport de marchandises. Sawa Logistics a décidé d’opter pour une version étendue de sa propre bourse – une version de marque. Pourquoi ?

Nous voulons que Sawa Logistics soit perçu comme un partenaire digne de confiance, c’est pourquoi nous nous efforçons d’offrir les meilleures solutions à nos sous-traitants. Avec des outils adaptés à nos besoins, nous pouvons mieux faire notre travail. La marque Private Freight Exchange nous permet d’accroître notre notoriété et de mieux positionner nos commandes.

Comment vos contractants ont-ils réagi à l’annonce de votre utilisation de la Bourse de fret privée ?

Je dois avouer que nos partenaires ont accueilli cette information avec beaucoup d’enthousiasme. En effet, ils constatent que la Bourse de fret privée facilite grandement notre collaboration, permet des relations commerciales plus étroites et élargit notre champ d’action. Pour eux, faire partie de notre groupe de transporteurs de confiance est en quelque sorte la preuve de notre satisfaction à l’égard de leurs services, et nous voulons continuer à travailler avec eux. De plus, la Bourse de fret privée n’a pas perturbé leurs processus d’affaires puisque son utilisation est identique à celle de la Bourse de fret publique, que la majorité d’entre eux utilisaient déjà.

Comment avez-vous cherché jusqu’à présent un prestataire digne de confiance pour transporter vos marchandises ?

Notre travail consiste à faire correspondre les capacités du transporteur avec le chargement du client. Présents sur le marché depuis de nombreuses années, nous avons réussi à constituer une vaste base de données de transporteurs de confiance. Cela nous permet de sélectionner rapidement et avec précision un partenaire à qui nous pouvons confier l’exécution d’une commande donnée. Cependant, nous sommes conscients qu’en tant qu’entreprise, nous ne pouvons pas nous reposer sur nos lauriers. Nous voulons nous développer et nous sommes donc ouverts aux nouvelles tendances et aux nouvelles façons de travailler avec les clients.

Comment se déroule le développement d’une base de données de transporteurs dans l’environnement de la bourse de fret privée ?

Au début de la coopération, le fournisseur doit passer par un processus de vérification. Nous mettons l’accent sur l’évaluation de sa crédibilité en tant que partenaire. Ce n’est qu’après quelques chargements tests que nous décidons de l’accepter ou non dans la bourse de fret privée.

Quelle est la principale valeur ajoutée de la Bourse de fret privée ?

Comme il s’agit d’un nouveau produit, nous n’avons pas beaucoup d’années d’expérience. Cependant, nous pouvons déjà constater qu’il s’agit d’un outil qui peut améliorer considérablement les opérations quotidiennes, en particulier avec un groupe particulier de transporteurs de confiance. D’autre part, je pense qu’il donne aux transporteurs une chance de déployer leurs ailes.

À quoi ressemblera l’année 2023 pour Sawa Logistics ?

Avec un tel niveau de volatilité sur le marché du TSL, il est difficile d’avancer des chiffres ou des faits concrets. Ce qui est sûr, c’est que nous nous efforcerons en permanence de poursuivre notre développement et de renforcer notre position sur le marché. 2023 sera une année difficile, mais je suis convaincu que nous la traverserons avec succès et que ces défis seront notre moteur d’amélioration.

Sawa Logistics est une société Polonaise à croissance rapide qui occupe une position bien établie sur le marché du TSL. Elle offre des services de transport et de logistique complets et personnalisés depuis 14 ans. Elle est également l’une des rares entreprises Polonaises à se spécialiser dans les solutions logistiques de crise et d’urgence. Elle doit sa position à un développement continu et à une approche flexible. Avec un personnel qualifié, son propre entrepôt et une flotte moderne de véhicules, Sawa Logistics peut répondre rapidement aux besoins du marché et aux événements.

Nous remercions Sawa Logistics de nous avoir permis de réaliser cet entretien.

Interviewer : Dominika Krzak de Trans.eu.

Pour en savoir plus sur les prévisions pour 2023, téléchargez notre dernier rapport sur le marché contractuel en Europe et obtenez des informations essentielles pour les affréteurs dans le transport routier :