Raport

Bezpieczeństwo
w branży spedycyjnej

Jak zapewnić
bezpieczeństwo łańcucha
dostaw, compliance
i cybersecurity?

Z RAPORTU DOWIESZ SIĘ, JAK:

  • Zwiększyć bezpieczeństwo łańcucha dostaw

  • Zapewnić compliance i digital compliance

  • Chronić dane swoje i swoich klientów

  • Dyrektorzy firm spedycyjnych podchodzą do kwestii bezpieczeństwa

ZNAJDZIESZ TU WYPOWIEDZI I WYWIADY Z EKSPERTAMI:

Joanna Bandys
Head of TMS Partnership & Integration
Trans.eu
Tomasz Figlak
CEO
TFT Logistic
Marek Harasny
Prezes Zarządu
GPW Logistics
Kamil Kaczmarek
Członek Zarządu
Found Solution
Bogdan Kosturek
Chief Technology Officer
Trans.eu
Pavel Kveten
Chief Operating Officer
Girteka Europe West
Monika Milewska
Customer Success Manager Lead
Trans.eu
Bartłomiej Płoszaj
Właściciel
Umbrella Logistics
Tomasz Rotko
Business Analyst
Trans.eu
Piotr Sobala
Security Team Leader
Trans.eu
Anna Widuch-Koła
Radca prawny, Area Leader for Product Law & Security
Trans.eu
Marek Winter
Dyrektor frachtu drogowego
Polish Forwarding Company

WYBRANE FRAGMENTY RAPORTU

Podstawowa sprawa to cyfrowy, kontrolowany obieg dokumentów. Stosujemy ograniczony dostęp do danych – każdy widzi tylko tyle, ile jest konieczne dla wykonywania swoich obowiązków. Ujednoliciliśmy także narzędzia pracy – komputery, sieci i komunikatory powodują, że zachowujemy szczelność systemu.

Kamil Kaczmarek
Członek Zarządu
Found Solution

W przypadku transportu wysokowartościowego, takiego jak elektronika, oprócz szczegółowej weryfikacji przewoźnika i monitoringu GPS, korzystamy z licznych zabezpieczeń mechanicznych. Należy do nich transport pojazdami o sztywnej zabudowie, dodatkowe zamki, które ochraniają przestrzeń ładunkową przed dostępem niepowołanych osób, a także plomby, których numery seryjne i stan weryfikujemy podczas załadunku i rozładunku.

Marek Winter
Dyrektor frachtu drogowego
Polish Forwarding Company

Mamy osobę specjalnie oddelegowaną do zadań związanych weryfikacją przewoźników. Kryteria kontroli ustalamy samodzielnie, zależnie od towaru, jaki jest do przewiezienia – lub określa je sam załadowca. Zależnie od przewoźnika, sprawdzenie dokumentacji, uzyskanie rekomendacji klientów etc. może zająć nawet do tygodnia.

Marek Harasny
Prezes Zarządu
GPW Logistics

Spis treści

  1. 01_Bezpieczeństwo liczy się jak nigdy dotąd
  2. 02_Spis treści
  3. 03_Uwarunkowania rynkowe
  4. 04_Bezpieczeństwo łańcucha dostaw i frachtów
    1. Monitoring ładunków
    2. Zautomatyzowany dobór tras
    3. Weryfikacja przewoźników
    4. Prywatne giełdy transportowe
    5. Giełda Prywatna Trans.eu
  5. 05_Compliance
    1. Compliance firmy spedycyjnej
    2. Carrier Compliance
    3. Digital compliance
  6. 06_ Bezpieczeństwo danych
    1. RODO
    2. Poufność danych dot. ładunków
    3. Cybersecurity
    4. Wykorzystanie sztucznej inteligencji
  7. 07_Podsumowanie i wnioski