Viešosios ir privačios biržos palyginimas. Kuo jos skiriasi?
Bendraujant su mūsų klientais dažnai kyla klausimas, kuo privati Trans.eu krovinių birža skiriasi nuo viešosios ir kodėl verta naudotis abiem. Todėl šiame straipsnyje norėtume jus supažindinti su pagrindiniais šių dviejų sprendimų skirtumais, bet taip pat parodyti, ką jie turi bendro. Pabaigoje rasite trumpą vadovą, kuris padės jums išsirinkti jūsų krovinių ekspedijavimo įmonei tinkamą biržą.
Kuo skiriasi viešoji birža nuo privačios?
Abi krovinių biržos veikia pagal tą patį veikimo mechanizmą – jose sukuriama platforma, kurioje galima skelbti informaciją apie krovinius, vesti derybas ir bendrauti su vežėjais. Vis dėlto tarp jų yra esminių skirtumų, kuriuos suskirstėme į penkias kategorijas:
1. Krovinių matomumas
Viešojoje krovinių biržoje jūsų pasiūlymai matomi visiems platformos naudotojams. Šis metodas turi privalumų ir trūkumų. Vienas iš pagrindinių privalumų, be abejo, yra platus adresatų ratas ir galimybė greitai rasti subrangovą. Tačiau šis modelis taip pat sukelia tam tikrų sunkumų, pavyzdžiui, darbas su vežėjais, su kuriais nesate užmezgę ryšių. Be to, kai kurie siuntėjai nesutinka skelbti savo krovinių viešojoje biržoje, o šių draudimų nepaisymas gali sukelti rimtų pasekmių.
Tačiau pagrindinis privačios biržos tikslas – apriboti pasiūlymų matomumą tik uždarame patikrintų vežėjų tinkle. Tai suteikia jums unikalią galimybę biržoje susikurti savo biržą, į kurią kviečiate tik patikimas įmones. Šis sprendimas padeda greičiau pasiekti savo partnerių bazę nei taikant tradicinius metodus. Privati krovinių birža taip pat sudaro palankesnes sąlygas tenkinti krovinių siuntėjų reikalavimus neįtraukti jų krovinių į viešą sąrašą. Išsamios informacijos šia tema rasite straipsnyje apie siuntėjų reikalavimų įgyvendinimą.
Taip pat verta pabrėžti, kad vežėjai gali matyti paryškintus privačių biržų krovinius ne tik bendroje versijoje, bet ir specialiame privačiame skirtuke, kuriame jie geriau matomi. Be to, naudodamiesi privačia birža galėsite vežėjams nusiųsti nuorodą, kurioje jie galės rasti tik jūsų pasiūlymus. Šią nuorodą taip pat galite naudoti, pavyzdžiui, nuolat talpindami ją savo interneto svetainėje arba ekspeditorių el. pašto pranešimų išnašose, kad kiekvienas vežėjas galėtų lengviau pasiekti ir filtruoti jūsų krovinius. Surinkti pasiūlymus vienoje vietoje naudinga, nes, mūsų duomenimis:
Daugiau nei pusė ekspeditorių su vežėjais keičiasi informacija apie daugiau nei vieną krovinį.
2. Galimybė naudotis vežėjų paslaugomis
Transporto, krovinių gabenimo ir logistikos sektoriuje sakoma, kad „visi yra Trans“, ir iš tiesų prieiga prie vežėjų mūsų viešojoje biržoje yra labai plati. Mūsų duomenų bazėje jų rasite daugiau nei 20 000, ir šis skaičius nuolat auga. Tai, žinoma, reiškia, kad jei krovinys patrauklus, užtruksite vos akimirką, kol rasite vežėją arba pasieksite gerų derybų rezultatų.
Kita vertus, jūs tikrai turite savo geriausių vežėjų, su kuriais labiausiai norėtumėte bendradarbiauti, duomenų bazę. Su jais palaikote puikius santykius ir geriausiai žinote, kad jie jūsų nenuvils. Tikriausiai su jais bendraujate telefonu, el. paštu arba per vieną iš pokalbių platformų. Privati birža, be kita ko, buvo sukurta tam, kad palengvintų šį bendravimą ir pagreitintų vežėjo paiešką jūsų kontaktų duomenų bazėje. Suprantame, kad ne visos transporto įmonės turi paskyrą Trans.eu platformoje. Todėl tie, kurie jos neturi, galės nemokamai naudotis jūsų birža.
Mūsų atliktas tyrimas parodė, kad 45 proc. ekspeditorių savo pasiūlymus pirmiausia siunčia nuolatiniams, patikimiems vežėjams. Norėdami supaprastinti visą procesą, galite juos įtraukti į savo privačią biržą.
3. Populiariausi pasiūlymai
Visi viešojoje biržoje skelbiami krovinių vežimo pasiūlymai rodomi vienodai.
Kita vertus, privačioje biržoje paskelbtus krovinius matys tik jūsų pasirinkti vežėjai ir jie bus pažymėti bendra žyma „Privati birža“ arba jūsų biržos pavadinimu. Nors išdėstymas tebėra chronologine tvarka, šie pasiūlymai išsiskiria iš kitų. Be to, juos lengviau filtruoti, nes privačių biržų kroviniai yra pateikiami atskirai, o vežėjas gali savarankiškai sukurti skiltį, kurioje būtų tik jūsų kroviniai. Be to, vežėjai pirmenybę teikia bendradarbiavimui su patikrintais ekspeditoriais, todėl tokiems pasiūlymams skiria ypatingą dėmesį.
4. Vežėjų patikrinimas
Visi Trans.eu viešosios biržos naudotojai yra nuodugniai tikrinami. Vežėjų tikrinimas, kurį sudaro keli etapai, yra privalomas registruojantis platformoje. Jei kyla abejonių dėl naudotojų sąžiningumo, jie gali būti tikrinami iš naujo.
Privačioje biržoje taikote savo vidinę priemonę ir taisykles. Tik jūs sprendžiate, kurie vežėjai į ją bus priimami, todėl tik jūs turite juos patikrinti. Kviečiant vežėjus ne iš platformos, patikrinimo nereikia. Nepaisant to, galite naudotis mūsų papildoma paslauga, vadinamąja https://tff.trans.eu/en/solutions/carrier-compliance-service/.
5. Biržos versijos
Trans.eu viešoji birža teikiama viena versija, kaip ir visoms krovinių gabenimo įmonėms.
Tačiau, privačioje biržoje pagal skirtingą sektorių arba krovinių rūšis galima susikurti daug privačių biržų. Šios biržos vadinsis pagal jūsų įmonės pavadinimą arba joms suteiksite savo pasirinktą pavadinimą.
Kas bendro tarp viešosios ir privačių biržų?
Verta pažymėti, kad, išskyrus minėtus skirtumus, abi biržos – tiek viešoji, tiek privati – veikia panašiai abiejų sandorio šalių atžvilgiu. Tiek jums, tiek jūsų vežėjams nereikia atsijungti nuo Trans.eu platformos, kad galėtumėte naudotis privačia birža. Ja lengva naudotis, nes dauguma funkcijų ir krovinių pridėjimo būdas yra beveik identiški. Daugeliui ekspeditorių šis argumentas yra lemiamas veiksnys renkantis mūsų sprendimą.
Be to, abi biržos puikiai papildo viena kitą, pavyzdžiui, privačioje biržoje nepaimti kroviniai bus automatiškai skelbiami viešojoje biržoje, pagal automatinius nustatymus.
Kaip veikia automatinės taisyklės?
Automatinės taisyklės taikomi įmonės lygmeniu. Pagal juos nustatoma, kam pirmiausia siunčiamas konkretaus tipo vežimo pasiūlymas – tam tikru maršrutu ir su tam tikro tipo konstrukcija. Pagal šias sekas nustatoma skelbimo vieta ir laiko tarpas, pagal kurį nepaimtas krovinys pereina kitai gavėjų grupei.
Mūsų tyrimai rodo, kad net 58 proc. ekspeditorių turi tik vieną valandą kroviniui parduoti, o 23 proc. turi tik 15 minučių. Tai akivaizdžiai rodo, kaip iš tikrųjų svarbu yra veikti operatyviai ir automatizuoti procesus. Privačios ir viešosios biržos naudojimas ir automatinių nustatymų taikymas yra viena iš priemonių, leidžiančių greitai pateikti pasiūlymą iš pradžių pasirinktiems vežėjams, o paskui visai rinkai.
Pavyzdinis scenarijus
Jei jau esate nustatę automatinius nustatymus, į skelbimo formą įvedę naują krovinį, kurio parametrai atitinka vieną iš nustatymų, galite paleisti šį nustatymą arba paleisti jį praleidę kai kuriuos jo veiksmus.
Svarbiausios bendros Trans.eu viešosios ir privačių biržų savybės yra šios:
- integravimas su ekspedicinės įmonės transporto valdymo sistema,
- vežėjams skirta mobilioji programėlė „Loads2Go“,
- tiesioginiai pokalbiai per komunikatoriu,
- kontaktų, sandorių istorijos ir pokalbių duomenų bazė vienoje vietoje,
- įmonės efektyvumo ir ekspeditorių darbo ataskaitos (pasirinktinai),
- greitai vykdomi „QuickPay“ mokėjimai, derybos ir užsakymų priėmimas per komunikatoriu.
Kurią biržą turėčiau pasirinkti? Trumpas vadovas
Atsakymai į toliau pateiktus klausimus padės nustatyti, kuri sistema – viešoji ar privati – yra tinkamiausia jūsų krovinių gabenimo įmonei.
- Ar jūsų verslas daugiausia orientuotas į neatidėliotinų sandorių ar užsakymų rinkas?
- Ar jūsų ekspedijavimo įmonės darbui būdingas didelis nepastovumas ir nenuspėjamumas? Galbūt turite daugybę procesų, kuriuos galite planuoti, o krovinių birža jums reikalinga tik krizinėse situacijose?
- Ar vertinate greitį ir didelį pervežamų krovinių skaičių, ar jums labiau rūpi transporto saugumas ir santykiai su partneriais?
- Kokius krovinius paprastai vežate? Ar jie susiję su didesne rizika?
- Ar orientuojatės į konkrečią transporto rūšį ir jums reikia specializuoto vežėjų tinklo?
- Ar jums taikomi draudimai krovinių siuntėjams, kai negalite skelbti savo krovinių viešose biržose?
Rinkitės viešąją biržą
Jei jūsų verslas daugiausia orientuotas į neatidėliotinų pervežimų rinką, jums reikia prieigos prie kuo platesnės vežėjų bazės ir greičiausio atsakymo kai pateikiate pasiūlymą, o jūsų kroviniams negresia papildoma rizika, tuomet jums puikiai tiks viešoji krovinių birža.
Rinkitės privačią biržą
Jei daugiausia vykdote užsakymus pagal sutartis ir turite laikytis pirmiau minėtų draudimų siuntėjams, tvarkote didelės vertės krovinius, jums reikia specializuoto vežėjų tinklo konkretiems klientų poreikiams tenkinti arba tiesiog turite didelę patikrintų vežėjų bazę, tačiau ryšys su jais yra fragmentiškas ir užtrunka ilgai – privati birža neabejotinai yra tinkamas sprendimas.
Rinkitės abi
Taip pat gali būti, kad priklausomai nuo siuntėjo, krovinio tipo ar situacijos jūsų įmonei tiktų abu apibūdinimai. Tokiu atveju geriausia pasinaudoti abiejų biržų galimybėmis – taip elgiasi daugelis mūsų klientų, pavyzdžiui, „Sawa Logistics“, „TFT Logistic“ ar „Umbrella Logistics“.
Kaip rodo mūsų tyrimas, keturis kartus daugiau ekspeditorių derina neatidėliotinų sandorių ir sutarčių veiklą, palyginti su tais, kurie daugiausia dėmesio skiria tik neatidėliotinų sandorių rinkai.
Derinant darbą su abiem biržomis galima užtikrinti didžiausią lankstumą, ypač tokioje neapibrėžtoje rinkoje, su kokia susiduriame šiuo metu. Tiesą sakant, ekspeditoriai visada teikia pirmenybę tiesioginiams, patikrintiems kontaktams, o privati birža leidžia gerokai paspartinti kontaktų užmezgimo ir patraukliausio pasiūlymo paieškos procesą.
Jei svarstote, ar Trans.eu privati birža bus geras sprendimas jūsų įmonei, susisiekite su mūsų klientų vadybininku dėl neįpareigojančio pristatymo. Norėdami susisiekti, spustelėkite toliau esančią reklamjuostę.