Succesvol op de transportmarkt met de privé vrachtbeurs
De transportsector heeft het de laatste tijd moeilijk gehad. De pandemie, de oorlog, wetswijzigingen, de stijgende inflatie en de economische vertraging maken de markt erg onvoorspelbaar, wat de sector niet ten goede komt. Bedrijven in de TSL-sector kijken beter naar hun winstgevendheid, veel van hen onderhandelen opnieuw over contracten en zoeken aanvullende mogelijkheden op de markt. We bespraken deze en andere kwesties met polish Sawa Logistics, dat de kans kreeg om onze nieuwste oplossing – Private Freight Exchange – uit te proberen.
Volgens een rapport van het Poolse Instituut voor Wegvervoer wordt 98% van de transportbedrijven geconfronteerd met een kostenstijging. De overgrote meerderheid noemt zelfs een stijging van 26-50%. Tegelijkertijd betekent de dalende consumptie een lagere vraag naar goederenvervoer. Met welke uitdagingen werd of wordt u geconfronteerd?
Sylwester Niemyjski, directeur expeditie bij Sawa Logistics: De afgelopen jaren waren inderdaad vol uitdagingen door zowel externe omstandigheden, zoals de pandemie of de oorlog in Oekraïne, als interne, bijvoorbeeld veranderingen in de wet op de afwikkeling van chauffeurs. Vorig jaar nog hadden we te kampen met een overaanbod van goederen en een grote vraag. Aan de andere kant constateren we nu een aanzienlijke vertraging, wat zich vertaalt in minder werk voor de sector. Bovendien stijgen de bedrijfskosten. Dit alles betekent dat wij ons werk nog zorgvuldiger moeten organiseren en onze positie op de markt moeten versterken.
Hoe kan dit worden bereikt in de huidige onzekere situatie?
Goede relaties met zakenpartners zijn uiterst belangrijk in ons werk. Onze klanten zijn bedrijven met veel ervaring en een gevestigde positie. Daarom streven wij er voortdurend naar werknormen te ontwikkelen die onze communicatie en samenwerking vergemakkelijken. Wij hebben dezelfde aanpak voor de samenwerking met onze onderaannemers. Dit jaar zal dat niet anders zijn. De voortschrijdende digitalisering van processen maakt dat wij graag naar trends kijken en nieuwe mogelijkheden testen. Een daarvan is de Trans.eu Private Freight Exchange, die we hebben kunnen testen.
Waarom is het zo belangrijk dat u aanbiedingen publiceert bij een groep geselecteerde vervoerders en uw orders alleen door hen laat uitvoeren?
Gekwalificeerd personeel en vertrouwde zakenpartners zijn al jaren ons recept voor succes. Bij het organiseren van zendingen maken we altijd gebruik van betrouwbare vervoerders. Dit betekent dat onze klanten erop kunnen vertrouwen dat hun goederen in veilige handen zijn. Als dienstverleners is klanttevredenheid voor ons het belangrijkst. Zonder gecontroleerde partners zouden we dit niet kunnen garanderen.
De Private Freight Exchange is een oplossing die door steeds meer expeditiebedrijven wordt gekozen. Sawa Logistics koos voor een uitgebreide versie van de eigen beurs – een branded versie. Waarom?
Wij willen dat Sawa Logistics wordt gezien als een betrouwbare partner, dus werken wij hard om onze aannemers de beste oplossingen te bieden. Met tools op maat kunnen we ons werk beter doen. Met het merk Private Freight Exchange kunnen we onze naamsbekendheid vergroten en onze opdrachten beter positioneren.
Hoe reageerden uw contractanten op het nieuws dat u gebruik maakte van de Private Freight Exchange?
Ik moet toegeven dat onze partners zeer enthousiast waren over deze informatie. Zij zien namelijk dat de Private Freight Exchange het voor ons veel gemakkelijker maakt om samen te werken, tot nauwere zakenrelaties leidt en onze actieradius vergroot. Dat zij deel uitmaken van onze groep vertrouwde vervoerders is voor hen in zekere zin een bewijs van onze tevredenheid over hun diensten, en wij willen met hen blijven samenwerken. Bovendien heeft de Private Freight Exchange hun bedrijfsprocessen niet verstoord, aangezien het gebruik ervan identiek is aan dat van de Public Freight Exchange, die de meeste van hen al gebruikten.
Hoe heeft u tot nu toe gezocht naar een betrouwbare aannemer om uw goederen te vervoeren?
Het is onze taak om de capaciteiten van de vervoerder af te stemmen op de lading van de klant. Omdat we al zoveel jaar op de markt zijn, hebben we een uitgebreide database van betrouwbare vervoerders weten op te bouwen. Hierdoor kunnen wij snel en accuraat een partner selecteren aan wie wij de uitvoering van een bepaalde opdracht kunnen toevertrouwen. We zijn ons er echter van bewust dat we als bedrijf niet op onze lauweren kunnen rusten. We willen groeien en staan daarom open voor nieuwe trends en manieren van samenwerken met klanten.
Hoe ziet de ontwikkeling van een gegevensbank van vervoerders eruit in de omgeving van de particuliere vrachtbeurs?
In het beginstadium van de samenwerking moet de leverancier een verificatieproces doorlopen. We leggen veel nadruk op de beoordeling van zijn geloofwaardigheid als partner. Pas na een paar testladingen kunnen we beslissen of we hem accepteren op de Private Freight Exchange.
Wat is de belangrijkste waarde die u ziet in de Private Freight Exchange?
Aangezien het een nieuw product is, hebben we er nog niet veel jaren ervaring mee. We zien echter nu al dat dit een instrument is dat de dagelijkse werkzaamheden aanzienlijk kan verbeteren, vooral bij een bepaalde groep vertrouwde vervoerders. Anderzijds denk ik dat het vervoerders een kans biedt om hun vleugels uit te slaan.
Hoe ziet 2023 eruit voor Sawa Logistics?
Met zo’n grote volatiliteit op de TSL-markt is het moeilijk om met cijfers of concrete feiten te komen. Eén ding weet ik echter zeker: wij zullen voortdurend streven naar verdere ontwikkeling en versterking van onze positie op de markt. 2023 wordt een uitdagend jaar, maar ik heb er alle vertrouwen in dat we het met succes zullen doorstaan en dat deze uitdagingen onze drijvende kracht zullen zijn voor verbetering.
Sawa Logistics is een snelgroeiend Pools bedrijf met een gevestigde positie op de TSL-markt. Het biedt al 14 jaar uitgebreide en op maat gemaakte transport- en logistieke diensten aan. Het is ook een van de weinige bedrijven in Polen die gespecialiseerd is in crisis- en noodlogistieke oplossingen. Het dankt zijn positie aan voortdurende ontwikkeling en een flexibele aanpak. Met gekwalificeerd personeel, een eigen magazijn en een modern wagenpark kan Sawa Logistics snel inspelen op marktbehoeften en gebeurtenissen.
Wij willen Sawa Logistics bedanken voor de mogelijkheid om dit interview af te nemen.
Interviewer: Dominika Krzak van Trans.eu.
Download ons nieuwste rapport over de contractmarkt in Europa voor meer informatie over de prognoses voor 2023 en verkrijg essentiële inzichten voor expediteurs in het wegvervoer:
