Cooperação com uma nova transportadora. Como torná-lo seguro?

Quando os volumes de frete flutuam significativamente e as condições de mercado de longo prazo são difíceis de prever, a retenção de clientes é crítica para as operações de negócios. Do ponto de vista da expedição, um dos estrangulamentos neste domínio é a cooperação com os transportadores especialmente os novos e os ocasionais.

Não é de surpreender que possa suscitar preocupações não só sobre a qualidade do serviço prestado, mas também sobre a segurança dos próprios bens. É frequente ouvirmos falar de métodos cada vez mais sofisticados de roubo de cargas, e nem sempre é possível protegê-los. No entanto, é possível reduzir o risco de tal cooperação, como fazê-lo?

Primeiro: verificar

Hoje em dia, todas as partes na transação – expedidores, transitários e transportadores – tentam verificar-se mutuamente para minimizar o risco associado à execução de ordens. Por conseguinte, os transportadores são selecionados não só com base no preço, mas também numa série de outros critérios importantes para garantir a qualidade e a segurança do transporte. O processo de seleção de um subcontratante pode também incluir a verificação do cumprimento dos requisitos especificados por clientes específicos ou para uma determinada categoria de transporte.

No entanto, o tempo desempenha um papel importante na expedição. O transporte de carga muitas vezes requer encontrar uma transportadora imediatamente. Além disso, a oferta do mesmo carregador pode ser dirigida a vários transitários ao mesmo tempo, aplicando-se a regra do “primeiro a chegar, primeiro a ser servido”, o que resulta numa corrida ainda maior contra o tempo entre os transitários. Infelizmente, a pressa não anda de mãos dadas com a segurança, uma vez que limita a capacidade de verificar exaustivamente um subcontratante antes de celebrar um contrato.

Por conseguinte, o papel de cada transitário consiste em encontrar o meio-termo entre a rapidez de ação e a segurança das cargas.

Critérios de seleção da transportadora

Muitas companhias de navegação aplicam os seus próprios procedimentos de segurança e desenvolvem critérios que uma nova transportadora deva cumprir; por vezes, são muito rigorosos. Alguns transitários de maior dimensão têm mesmo departamentos separados para questões de verificação.

Os critérios utilizados incluem:

• dimensão da empresa
• dimensão da frota
• ligações com outras entidades (pessoais ou patrimoniais)
• experiência no mercado
• documentos e certificados, como licença de transporte ou ISO
• aktualne ubezpieczenie OCP i sprecyzowana minimalna wysokość ubezpieczenia, jej zakres i terminowe opłacenie składek
• o seguro de responsabilidade civil OCP atual e um montante mínimo especificado de seguro, o seu âmbito e o pagamento atempado dos prémios
• inexistência de cláusula de negligência grave no contrato
• avaliações e críticas positivas dos clientes, por exemplo, no Google, nas redes sociais e no Trans.eu.

Cooperação na bolsa de cargas

A forma mais comum de os transitários encontrarem transportadoras é através de trocas de mercadorias. Um mito comum, no entanto, é que trabalhar com eles envolve riscos consideráveis. Na verdade, é exatamente o contrário – a cooperação na bolsa de fretes é muito mais segura do que procurar um subcontratado em grupos do Facebook ou WhatsApp, por exemplo.

De seguida, mostramos quais os mecanismos utilizados pela bolsa de cargas Trans.eu para que os transitários se sintam o mais seguros possível.

Autorização e reautorização rigorosas

Como parte dos processos de segurança na Plataforma Trans.eu, usamos autorização, ou seja, uma verificação completa de uma nova empresa durante o registro na Plataforma, reautorização – controle como resultado de uma denúncia ou violação detetada e monitoramento – análise contínua da atividade do usuário na Plataforma.

Como parte da autorização, analisamos:

• dados e documentos apresentados pelo utilizador (confrontando-os com bases de dados governamentais) (konfrontując je z rządowymi bazami danych)
• licenças detidas
• referências emitidas à empresa (obrigatório se a transportadora estiver no mercado há menos de 12 meses)
• existência da empresa confirmada por uma transferência de autorização da conta da empresa.

Os dados mostram quão completos são os nossos procedimentos de segurança. Em 2024, uma em cada dez transportadoras que se registaram na plataforma levantou as nossas suspeitas na fase de verificação e foi encaminhada para uma verificação mais aprofundada antes de lhe ser concedido acesso à plataforma. Como resultado, a cada centésima empresa de transporte foi categoricamente negado o acesso à Trans.eu. Alguns utilizadores existentes foram removidos da nossa comunidade, principalmente devido a violações de disposições importantes dos regulamentos, por exemplo, personificação de um reencaminhador.

Classificações, comentários e referências

Todas as transacções e cargas aceites na Trans.eu estão sujeitas a avaliação. As classificações são um dos métodos mais fiáveis de verificação de um potencial subcontratante. É por isso que encorajamos todos os utilizadores a classificar não só os parceiros com os quais tiveram uma grande cooperação, mas também aqueles que não exerceram a devida diligência durante a execução da ordem. A plataforma permite-lhe igualmente acrescentar um comentário mais pormenorizado, incluindo um resumo da cooperação, bem como fornecer referências. Desta forma, todos os intervenientes na bolsa de cargas podem contribuir para a segurança.

Certificados de qualidade

Na Plataforma, também distinguimos empresas que são parceiros fiáveis com quem trabalhar. No caso dos transportadores, vale a pena verificar o certificado TCC, ou seja, Trans Certified Carrier. Estas empresas têm a experiência adequada, uma classificação elevada, uma frota moderna, um sólido seguro de responsabilidade civil e efectuam regularmente encomendas na plataforma.

Por último, os transitários estão cada vez mais sensibilizados para as questões de segurança e já são capazes de detetar as fraudes mais comuns. Um exemplo de um método popular é encontrar cargas em Trans.eu e fazer-se passar por outras empresas de transporte, contactando transportadoras fora da Plataforma.

Graças ao crescente empenho na segurança, os utilizadores do Trans.eu enviaram em 2024 o dobro das comunicações de comportamentos suspeitos do que no ano anterior. O nosso departamento de segurança trata de todas as denúncias, sem exceção.