INTERVIU SIKO Trans: Lider în construirea încrederii și transformării digitale în sectorul logistic regional

- Author: Elena Constantinescu

 

 

SIKO Trans are o tradiție bogată, începând acum peste două decenii ca o companie de transport, înainte de a se transforma într-o companie de expediere de mărfuri 100%. Compania se mândrește cu angajamentul său față de creșterea, transformarea digitală și promovarea încrederii în comunitatea de transport. SIKO Trans își propune să fie un catalizator pentru industrie în Bulgaria și dincolo de granițele pieței de origine. Pe măsură ce se extind în România, pentru a accesa vasta piață de transportatori de aici, parteneriatul SIKO cu Trans.eu joacă un rol crucial în această călătorie. Am discutat cu Svetlozar Petrov, director general, și Mariyan Tsekov, director operațional, despre viziunea și planurile de viitor ale SIKO Trans. Citiți interviul complet mai jos.

Cum ați descrie SIKO în câteva cuvinte? Povestiți-ne puțin despre compania dumneavoastră.

Svetlozar Petrov: Am început ca o companie de transport acum peste 20 de ani. Am evoluat treptat și am intrat în domeniul expedierii de mărfuri câțiva ani mai târziu. În jurul anului 2012, ne-am mutat complet pe intermediere.

Ceea ce le oferim noi, în mod distinctiv, clienților și partenerilor noștri, este un serviciu mai bun, o comunicare mai bună și mai multă responsabilitate. Acestea sunt avantajele noastre. Ca expeditor, avem posibilități mai mari de a oferi transporturi care acoperă multiple nevoi și rute, comparativ cu perioada în care aveam doar propria flotă de camioane. Lucrăm strict conform normelor ISO 9001. Obținerea certificării a fost un proces revelator, deoarece ne-a făcut conștienți de toate riscurile potențiale în activitatea noastră. Astfel, controlul nostru asupra procesului de transport este mai bun. Suntem în siguranță și la fel sunt și clienții noștri.

Un alt aspect important pentru SIKO este că dorim întotdeauna să facem sectorul de afaceri mai bun, cu relații mai bune, chiar și cu concurenții noștri, cu toți contractorii și partenerii, precum și în interiorul companiei.

SIKO asigură un loc de muncă bun, cu relații excelente între colegi. Cultura noastră este importantă pentru noi, la fel și cultivarea unui sentiment de comunitate, în care să putem împărtăși și crește împreună, inclusiv prin inițiative CSR.

Cum v-ați început cariera în logistică?

Svetlozar Petrov: Am fondat compania SIKO împreună cu partenerul meu, Kolyo Doynov. El era foarte pasionat de camioane, iar eu studiasem transporturi la o universitate tehnică. Am acumulat și ceva experiență într-o mare companie internațională de forwarding. De aici a venit ideea, a fost o inspirație să vedem cum funcționează o afacere mare. Așa că am început compania, noi doi, și pe măsură ce am crescut, am adăugat mai mulți colegi.

Care sunt câteva dintre evenimentele cheie din ultimii ani care au avut cel mai mare impact asupra sectorului în general și asupra companiei dumneavoastră?

Svetlozar Petrov: Restricțiile impuse de COVID, desigur. Lipsa oportunităților de transport și încetinirea economiei ne-au schimbat perspectiva. Ne-am adaptat căutând soluții software. Încercăm să optimizăm procesele pentru a ne face munca mai ușoară și mai previzibilă.

Care sunt cele mai mari nevoi pe care ați dori să le acopere tehnologia în afacerea și sectorul dumneavoastră?

Svetlozar Petrov: Folosim diferite soluții pentru diverse nevoi și încercăm să digitalizăm cât mai mult posibil. Poate cea mai mare realizare ar fi să vedem această transformare digitală întâmplându-se în întreaga industrie. Ca piață, Bulgaria mai are de recuperat la acest capitol.

Însă încercăm să fim inovatori și să dăm tonul industriei. Facem acest lucru prin implementarea soluțiilor tehnice în diverse părți ale afacerii. Așa că acesta este cel mai important aspect pentru mine: aș dori să văd din ce în ce mai mulți transportatori și clienți folosind software pentru a-și face operațiunile mai fiabile și mai previzibile. Să facem planificarea mai ușoară. Planificarea este una dintre principalele probleme. Toată lumea dorește ca mărfurile lor să fie încărcate sau descărcate la timp, dar pentru asta sunt necesare procese mai bune și comunicare. Automatizarea în acest domeniu va fi esențială.

Care sunt unele dintre principalele avantaje pe care le căutați prin digitalizare, pe lângă certitudinea că totul ajunge la timp?

Svetlozar Petrov: Cea mai bună soluție pentru mine trebuie să ducă la o comunicare mai bună și o vizibilitate mai mare în întregul ecosistem. Vă dau un exemplu. Dacă putem implementa sistemul GPS al transportatorului în sistemul nostru și să arătăm această informație clientului nostru, acest lucru va face procesul mai scurt și mai fiabil. Dacă clientul poate vedea unde se află camionul, atunci evităm unele comunicări prin email sau mesaje. Totul devine mai rapid și se consolidează încrederea.

Referitor la implementările IT, care sunt unele dintre cele mai mari dificultăți pe care le anticipați într-un nou proiect?

Svetlozar Petrov: Cea mai mare este lipsa de încredere din partea transportatorilor – față de clienți și față de noi. Această lipsă de încredere îi face să nu împărtășească informații precise despre camion și șofer. Uneori rămân blocați în vechile metode de a face afaceri, cu mentalitatea “ai încredere în mine, se va întâmpla”. Creșterea predictibilității ar asigura rezultate mai bune pentru toată lumea.

Poate că acest lucru ține și de cultură și de mentalități. De multe ori, cu transportatorii occidentali, procesul este foarte simplu. Ei împărtășesc coordonatele GPS, împărtășesc informațiile ușor. Sunt livrate în tabele și ușor de citit. Încercăm să adunăm informații de la transportatori și să le împărtășim clienților noștri, astfel încât să fie ușor pentru ei să-și planifice procesele.

 

Care sunt câteva dintre proiectele IT cheie pe care le-ați implementat în ultimii ani? Povestiți-ne despre beneficiile și lecțiile din acele proiecte.

Svetlozar Petrov: Am creat propria aplicație. Toți transportatorii care lucrează cu noi își pot crea un profil, pot vedea facturile pe care le au de încasat și data exactă a scadenței plății. Ei își pot planifica finanțele în consecință. Prin această aplicație, transportatorii pot solicita și plata mai rapidă. Totul este automatizat în aplicație.

Așadar, transportatorii își pot planifica ușor finanțele și, dacă doresc să primească o plată mai rapidă, pot solicita acest lucru cu doar câteva clicuri. Acest sistem funcționează deja și este cel mai recent proiect al nostru.

În al doilea rând, la nivelul întregii companii, mutăm toate fișierele de resurse umane în format digital. Totul devine digital începând cu 1 iunie. Toate cererile pentru concediu de odihnă sau pentru concediu medical, sau alte tipuri de documente. Colegii noștri pot verifica sau solicita aceste informații digital. Acest lucru va ajuta și în comunicarea noastră cu agenția fiscală. Așa că totul va fi vizibil și va fi mai ușor să împărtășim informațiile dacă au nevoie de ceva.

Cât de importantă este integrarea între sisteme pentru afacerea dumneavoastră?

Svetlozar Petrov: Integrarea este foarte importantă și ne așteptăm să accelereze în viitor. Clienții și partenerii noștri ar trebui să fie pregătiți pentru astfel de integrări. Contactul uman este un lucru foarte bun pentru afaceri, poate deschide uși. Dar ca un al doilea strat, ar trebui să existe o integrare a sistemelor de management al afacerii.

De exemplu, integrarea cu sistemul de tracking al transportatorului va aduce o calitate mai bună a serviciului pentru noi și pentru clienți. Este foarte important.

De asemenea, deoarece comunicăm pe o platformă sigură, cum este Trans.eu, va fi mai ușor din punct de vedere al securității. Platformele digitale precum Trans.eu au reguli stricte despre cine le poate accesa și cum se pot autentifica utilizatorii, așa că acest lucru va aduce un strat suplimentar de securitate. De exemplu: în timp ce este simplu să schimbăm documente prin email, identitatea din spatele emailului rămâne incertă, reprezentând o amenințare semnificativă din punct de vedere siguranță. Cred că platformele precum Trans.eu pot îmbunătăți securitatea industriei de transport, oferind un mediu mai fiabil și de încredere.

Care sunt principalele motive pentru care ați optat pentru un proiect de bursă privată cu Trans.eu?

Svetlozar Petrov: Primul și cel mai mare motiv este securitatea, așa cum menționam mai devreme. Putem folosi platforma pentru a comunica cu transportatorii de încredere pe care îi cunoaștem. De asemenea, Trans.eu s-a dovedit deja a fi o platformă de transport de încredere. Putem verifica ușor profilul unei companii. Putem verifica recenziile trimise de clienții lor. Așa că acest lucru va crește securitatea și pentru noi.

Ce contează cel mai mult în colaborarea cu transportatorii?

Svetlozar Petrov: Comunicarea ușoară – aceasta este cel mai important lucru. Comunicarea rapidă și clară. Cum comunică dacă apare o problemă? Se ascund sau sunt deschiși și de încredere pentru a o rezolva împreună? Așadar, comunicarea este factorul numărul unu în transport.

Care sunt cele mai importante automatizări pentru dumneavoastră și compania dumneavoastră? Care sunt lucrurile pe care doriți să le automatizați?

Svetlozar Petrov: Automatizarea este necesară pentru locația camionului și a mărfurilor. Având un timp estimat de sosire, acesta este suficient pentru comunicarea zilnică. Astfel încât clienții noștri să știe unde sunt mărfurile lor și cum se mișcă, și să nu fim nevoiți să petrecem timp sunând, trimițând emailuri sau mesaje despre lucruri atât de simple.

Care sunt planurile dumneavoastră pentru următorii ani și obiectivele pe care doriți să le atingeți cu SIKO?

Svetlozar Petrov: În primul rând, dorim să accelerăm intrarea noastră pe piața transportatorilor români. România are multe companii de transport și credem că le putem oferi servicii bune, cu programe de plată excelente. Îi putem sprijini și să depășească aceste vremuri economice dificile și să crească alături de noi.

Așa că acesta este obiectivul pe termen scurt. Pe termen lung, digitalizarea este primul pas spre automatizare. Suntem deschisi inovațiilor despre care se discută acum: camioane automate, livrări cu drone în marile orașe. Căutăm orice oportunitate de a crește prin automatizare.

Care sunt obiectivele dumneavoastră pentru parteneriatul cu Trans.eu?

Svetlozar Petrov: Vom începe să folosim bursa privată și ne dorim să o implementăm pentru mai mulți forwarderi din companie. Așa că, pentru următoarele câteva luni, obiectivul este să avem mai mulți utilizatori pe platformă pentru SIKO. Și, așa cum am spus, sperăm cu adevărat că putem ajunge la transportatorii români prin platforma Trans.eu.

Pentru a încheia conversația noastră, aș vrea să vă întreb despre așteptările dumneavoastră pentru sectorul transporturilor. Care sunt câteva dintre lucrurile esențiale care vă așteptați să se întâmple în următoarele luni și anul următor? Cum vedeți evoluția pieței? Sunteți optimist sau încă puțin precaut în privința afacerilor?

Mariyan Tsekov: Sunt optimist cu privire la zona de forwarding. Văd piața mișcându-se și îmbunătățindu-se. Prețurile cresc, ceea ce ne oferă mai multe oportunități de a obține noi proiecte. Înțelegem că probabil vara va fi încă dificilă, dar credem că începând din septembrie – octombrie, piața va fi la același nivel ca acum doi ani.