Виклики при створенні власної біржі вантажів у транспортно-експедиційній компанії
Власна біржа вантажів – це цінний інструмент, який, перш за все, сприяє підвищенню безпеки Вашої експедиційної компанії. З одного боку, вона полегшує співпрацю з надійними перевізниками і дозволяє контролювати, хто має доступ до інформації про Ваші вантажі. З іншого боку, перевізники також відчувають себе більш захищеними, виконуючи замовлення для компаній, яким вони довіряють і з якими мають хороший досвід роботи.
Масштаб проєкту та ключові виклики
Найпотужніші гравці на ринку перевезень, такі як Amazon або DB Schenker, використовують біржі вантажів, створені для власних потреб. Однак створення власного рішення – це масштабний проєкт, який вимагає численних ресурсів і призводить до високих витрат. З цієї причини багато транспортно-експедиційних компаній, незалежно від їх розміру, вирішують не створювати власну біржу вантажів, а користуються інструментами, доступними на ринку. Ми в Trans.eu вже більше року пропонуємо таке рішення – Приватну біржу вантажів.
Перш ніж прийняти рішення про створення власної біржі, варто ретельно проаналізувати виклики, з якими Вам доведеться зіштовхнутись. Це допоможе Вам краще підготуватися до проєкту та уникнути високих витрат, які в підсумку можуть не принести очікуваної рентабельності інвестицій. У цій статті ми обговоримо найбільші виклики, пов’язані зі створенням приватної біржі вантажів.
1. Вартість створення системи
Створення власної платформи пов’язане з високими витратами, які включають створення користувацького інтерфейсу та загальної архітектури системи, графічний дизайн, кодування, тестування, інтеграцію із зовнішніми системами, такими як системи управління перевезеннями або планування маршрутів, а також подальший розвиток системи.
Також слід враховувати постійні зовнішні витрати на хмарні сервери та платіжні системи. Важливим фактором є також необхідність залучення до проєкту співробітників, які не зможуть займатися іншими завданнями в цей час.
Важливо зазначити, що саме Ви несете повну відповідальність за побудову Вашої біржі та її результати. Якщо припущення виявляться помилковими, функціонал неінтуїтивно зрозумілим і складним у використанні, якщо інструмент не враховує ключові сценарії роботи з вантажами, а також якщо в додатку будуть виявлені критичні помилки – Ви будете нести відповідальність за їх виправлення та вдосконалення.
2. Терміни створення біржі
Від моменту, коли у Вас виникла конкретна потреба і Ви вирішили створити власний ІТ-інструмент, до моменту, коли Ви почнете отримувати від нього реальні переваги, може пройти багато місяців, а то й років. Все залежить від складності необхідної системи. Крім того, з часом Ваші вимоги можуть змінюватися, і з’явиться потреба у впровадженні додаткової функціональності. Тому варто усвідомлювати, що власна біржа вантажів – це не те рішення, яке Ваша компанія зможе швидко реалізувати.
3. Обслуговування системи
Створення приватної біржі вантажів – це не лише процес її побудови, але й щоденний моніторинг та обслуговування. Вона вимагає постійних оновлень, перевірки правильності роботи, моніторингу та виправлення помилок, про які повідомляють перевізники. Для виконання цих завдань необхідно найняти спеціальний ІТ-відділ або зовнішню компанію, яка буде відповідати за забезпечення безпеки Вашої системи.
4. Безпека даних
Приватна біржа вантажів зберігає інформацію про вантажі, клієнтів і перевізників, а також всю історію транзакцій і переговорів. Ці дані не тільки мають вирішальне значення для роботи Вашого бізнесу, але й можуть мати серйозні юридичні та фінансові наслідки, якщо їх порушити. З часом обсяг даних буде збільшуватися, тому важливо правильно ними управляти.
Наприклад, відповідно до положень GDPR, експедиційні компанії зобов’язані вживати організаційних, правових і технічних заходів для захисту персональних даних, які вони обробляють. Важливо також забезпечити кібербезпеку, тобто захистити систему від несанкціонованого доступу, втрати або витоку інформації. Шифрування даних, контроль доступу та постійне резервне копіювання даних можуть бути важливими в цьому процесі.
5. Просування власної біржі
Створення власної біржі вантажів – це одна справа, але переконати перевізників постійно користуватися нею – зовсім інша. Це вимагає не лише подолання опору новим, неперевіреним інструментам, а й переконання їх у додатковій цінності, незважаючи на необхідність використання ще одного інструменту, який може бути громіздким і забирати багато часу.
Відомо, що Ваша біржа не буде єдиною, якою користуватимуться Ваші партнери. Тому подумайте, як Ви рекламуватимете свою біржу і чи зможете надати привабливі пропозиції, які стануть достатнім стимулом для перевізників, щоб вони відкривали Ваш додаток на постійній основі.
6. Онбординг перевізників
Ви також не повинні забувати про необхідність належного навчання перевізників, які приєднуються до нової біржі. Процес знайомства користувачів (онбординг) відіграє ключову роль у запобіганні труднощів, які можуть виникнути на більш пізніх етапах, через незнання того, як працює Ваша біржа.
Ефективний онбординг користувачів – це безперервний процес, і варто також постійно збирати відгуки від перевізників, щоб з’ясувати, чи отримали вони достатню допомогу і чи задоволені користуванням Вашою біржею.
Готове рішення: Приватна біржа Trans.eu
З усіма вищезгаданими викликами пов’язаний той факт, що багато експедиційних компаній ненаважуються будувати власну систему, а використовують альтернативу – готові “коробкові” рішення.
До безперечних переваг приватної біржі вантажів Trans.eu можна віднести:
✔️ просте впровадження платформи – за допомогою нашої команди customer success
✔️ це середовище, яке ви добре знаєте завдяки роботі на платформі Trans.eu – Вам і Вашим працівникам не потрібно вивчати його заново
✔️ перевізники також добре знайомі з платформою Trans.eu і більшість з них користуються нею щодня
✔️ ми допомагаємо в онбордингу перевізників, в тому числі тих, хто ще не користувався Trans.eu
✔️ продукт постійно розвивається, додаються нові функції та засоби безпеки
✔️ ми дбаємо про безпеку системи та даних
✔️ якщо біржа Вам не підійде (але ми впевнені, що так не станеться!), Ви завжди можете відмовитися від неї.
Підсумовуючи, створення власної біржі вантажів – це масштабний проєкт, він вимагає технічних знань, часу, людських ресурсів і значних коштів. Крім того, робота над біржею ніколи не закінчується, оскільки платформу потрібно підтримувати, оновлювати і моніторити. Всі ці завдання візьме на себе наша приватна біржа вантажів, впроваджуючи яку, ми крок за кроком будемо супроводжувати Вас і Ваших перевізників.
Якщо Ви все ще замислюєтеся над перевагами приватної біржі, запишіться на безкоштовну презентацію рішення і дізнайтеся, що ми можемо зробити для Вашого бізнесу.