Сътрудничество с нов превозвач. Как да го направим безопасно?

Когато обемите от товари се колебаят значително и дългосрочните пазарни условия са трудни за прогнозиране, задържането на клиентите е от решаващо значение за бизнес операциите. От гледна точка на спедициите, една от тесните места в тази област е сътрудничеството с превозвачите – особено нови и случайни.

Не е изненадващо, че това може да породи опасения не само за качеството на предоставяната услуга, но и за сигурността на самите стоки. Често чуваме за все по-сложни методи за кражба на товари и не винаги е възможно да се предпазим от тях. Възможно ли е обаче да се намали рискът от такова сътрудничество и как да стане това?

Първо: проверете

В днешно време всички страни по сделката – товародатели, спедитори и превозвачи – се опитват да се проверяват взаимно, за да сведат до минимум риска, свързан с изпълнението на поръчките. Затова превозвачите се избират не само въз основа на цената, но и на редица други важни критерии, за да се гарантира качеството и сигурността на транспорта. Процесът на избор на подизпълнител може да включва и проверка дали той отговаря на изискванията, определени от конкретни клиенти, или за определена категория транспорт.

Остава фактът обаче, че времето играе огромна роля в спедицията. Транспортът на товар често изисква незабавно намиране на превозвач. В допълнение, офертата на един и същ товародател може да отиде при няколко спедитори едновременно и се прилага правилото “който превари, той завари”, което води до още по-голяма надпревара с времето сред спедиторите. За съжаление, бързането не върви ръка за ръка със сигурността, тъй като ограничава възможността за задълбочена проверка на подизпълнител преди сключване на договор.

Затова ролята на всеки спедитор е да намери златната среда между скоростта на действие и гарантирането на сигурността на товарите.

Критерии за избор на превозвач

Много спедиторски фирми прилагат свои собствени процедури за сигурност и разработват критерии, на които трябва да отговаря всеки нов превозвач; Понякога те са наистина строги. Някои по-големи спедитори дори имат отделни отдели за проверка.

Критериите, които се използват, включват:

• размер на фирмата
• размер на автопарка
• връзки с други субекти (лични или имуществени)
• опит на пазара
• документи и сертификати, като лиценз за транспорт или ISO
• наличие на застраховка “Отговорност на превозвача” на и определен минимален размер на застраховката, нейния обхват и своевременно плащане на застрахователните премии
• без клауза за груба небрежност в договора
  положителни оценки и отзиви на клиенти, например в Google, социалните медии и Trans.eu.

Сътрудничество в рамките на борсата за товари

Най-разпространеният начин спедиторите да намерят превозвачи е чрез борси за товари. Често срещан мит обаче е, че работата с тях е свързана със значителен риск. Всъщност е точно обратното – сътрудничеството в транспортната борса е много по-безопасно, отколкото да търсите подизпълнител във Facebook групи или WhatsApp например.

По-долу разкриваме какви механизми използва борсата за товари Trans.eu, за да накара спедиторите да се чувстват възможно най-сигурни.

Строго оторизация и реоторизация

Като част от процесите по сигурността на Платформата Trans.eu, ние използваме оторизация, т.е. цялостна проверка на нова фирма по време на регистрация в Платформата, реоторизация – контрол в резултат на сигнал или открито нарушение и мониторинг – текущ анализ на потребителската активност в Платформата.

Като част от оторизацията, ние анализираме:

• данни и документи, представени от потребителя (съпоставяйки ги с официални бази данни)
• притежавани лицензи
• референции , издадени на фирмата(изисква се, ако превозвачът е на пазара от по-малко от 6 месеца)
• съществуването на дружеството е потвърдено сбанков превод за целите на оторизациятаот банкова сметка на дружеството.

Данните показват колко задълбочени са нашите процедури за сигурност. През 2024 г. всеки 10-ти превозвач, който се регистрира в Платформата, отключи подозрения на етапа на проверка и беше насочен към по-задълбочена проверка, преди да му бъде предоставен достъп до Платформата. В резултат на това на всяка стотна транспортна фирма категорично беше отказван достъп до Trans.eu. Някои съществуващи потребители са били премахнати от нашата общност, главно поради нарушения на важни разпоредби на регламентите, например представяйки се за спедитор.

Оценки, коментари и препоръки

Всяка транзакция и товар, приети в Trans.eu, подлежат на оценка. Оценките са един от най-надеждните методи за проверка на потенциален подизпълнител. Ето защо насърчаваме всички потребители да оценяват не само партньорите, с които са сътрудничили много добре, но и тези, които не са успели да положили необходимата грижа по време на изпълнението на поръчката. Платформата също така ви позволява да добавите по-подробен коментар, включително резюме на сътрудничеството, както и да дадете препоръки. По този начин всеки на борсата за товари може да допринесе за сигурността.

Сертификати за качество

В Платформата разграничаваме и фирми, които са надеждни партньори, с които да работим. При превозвачи си струва да проверите сертификата TCC, т.е. Trans Certified Carrier. Тези фирми имат необходимия опит, високи оценки, модерен автопарк, солидна застраховка и редовно изпълняват поръчки в Платформата.

И накрая, спедиторите стават все по-наясно с проблемите със сигурността и вече са в състояние сами да хванат най-често срещаните измами. Пример за популярен метод е намирането на товари в Trans.eu и представянето за друга транспортна фирма, като контакта със спедитори ще осъществява извън Платформата.

Благодарение на нарастващия ангажимент към сигурността, потребителите на Trans.eu са изпратили два пъти повече сигнали за подозрително поведение през 2024 г., отколкото през предходната година. Нашият отдел по сигурността обработва всеки такъв доклад – без изключение.