Bendradarbiavimas su nauju vežėju. Kaip padaryti, kad būtų saugi?

Kai krovinių apimtys smarkiai svyruoja ir sunku numatyti rinkos situaciją ilgalaikėje perspektyvoje, klientų išlaikymas yra labai svarbus verslo funkcionavimui. Iš ekspedijavimo perspektyvos viena iš kliūčių šioje srityje yra bendradarbiavimas su vežėjais, ypač su naujais ir atsitiktiniais vežėjais.

Nenuostabu, kad tai gali kelti susirūpinimą ne tik dėl teikiamos paslaugos kokybės, bet ir dėl pačių prekių saugumo. Dažnai girdime apie vis sudėtingesnius krovinių vagysčių būdus, nuo kurių ne visada galima apsisaugoti. Tačiau ar įmanoma sumažinti tokio bendradarbiavimo riziką ir kaip tai padaryti?

Visų pirma: patikrinkite

Šiais laikais visos sandorio šalys – siuntėjai, ekspeditoriai ir vežėjai – stengiasi patikrinti vieni kitus, kad sumažintų riziką, susijusią su užsakymų vykdymu. Todėl vežėjai parenkami ne tik pagal kainą, bet ir pagal daugelį kitų svarbių kriterijų, garantuojančių transporto kokybę ir saugumą. Subrangovo atrankos procese taip pat gali būti tikrinama, ar jis atitinka konkrečių klientų ar tam tikros kategorijos transporto keliamus reikalavimus.

Tačiau faktas lieka faktu, kad laikas vaidina didžiulį vaidmenį ekspedijuojant. Krovinių gabenimui dažnai reikia rasti vežėją “iš karto”. Be to, tas pats siuntėjo pasiūlymas vienu metu gali būti skirtas daugeliui ekspeditorių ir čia taikomas principas “pirmas atėjai, pirmas gavai”, kuris sukelia dar didesnę kovą su laiku tarp ekspeditorių. Deja, skubėjimas nesusijęs su saugumu, nes jis riboja galimybę nuodugniai patikrinti subrangovą prieš sudarant sutartį.

Todėl kiekvieno ekspeditoriaus vaidmuo yra rasti aukso vidurį tarp darbo greičio ir krovinio saugumo užtikrinimo.

Vežėjo pasirinkimo kriterijai

Daugelis ekspedijavimo įmonių įgyvendina savo saugumo procedūras ir kuria kriterijus, kuriuos turi atitikti naujasis vežėjas; kartais jie tikrai griežti. Kai kurios didesnės ekspedijavimo įmonės netgi turi atskirus skyrius patikrinimui.

Tarp naudojamų kriterijų galime rasti t. k.:

• įmonės dydis
• jūsų transporto priemonių parko dydis
• ryšiai su kitais subjektais (asmeniniais ar turtiniais)
• darbo stažas rinkoje
• turimus dokumentus ir sertifikatus, pvz., transporto licenciją arba ISO
• dabartinis civilinės atsakomybės draudimas ir nurodyta minimali draudimo suma, jo apimtis ir įmokų mokėjimas laiku
• sutartyje nėra išlygos dėl didelio neatsargumo
• geri klientų įvertinimai ir atsiliepimai, pvz., Google, socialiniuose tinkluose ir Trans.eu platformoje.

Bendradarbiavimas krovinių biržoje

Dažniausiai ekspeditoriai ieško vežėjų krovinių biržose. Tačiau yra paplitęs mitas, kad bendradarbiavimas su jais yra susijęs su didele rizika. Tiesą sakant, yra visiškai priešingai – bendradarbiavimas krovinių biržoje yra daug saugesnis nei ieškoti subrangovo,pvz., “Facebook” ar “Whatsapp” grupėse.

Žemiau parodome, kokius mechanizmus naudoja Trans.eu transporto birža, kad ekspeditoriai ten jaustųsi kuo saugiau.

Išsamus autorizavimas ir pakartotinis autorizavimas

Vykdydami saugumo procesus Trans.eu Platformoje, naudojame autorizaciją, t. y. išsamų naujos įmonės patikrinimą registracijos Platformoje metu, pakartotinį autorizavimą – kontrolę dėl pranešimo ar aptikto pažeidimo ir stebėjimą – nuolatinę naudotojų veiklos Platformoje analizę.

Vykdydami autorizaciją analizuojame:

• vartotojo pateiktus duomenis ir dokumentus (sutikrinant su vyriausybės duomenų bazėmis)
• turima kvalifikacija
• įmonei išduotos rekomendacijos (jei vežėjas rinkoje veikia trumpiau nei 12 mėnesių)
• įmonės egzistavimą per autorizacijos pervedimą iš įmonės sąskaitos.

Duomenys rodo, kokios kruopščios yra mūsų saugumo procedūros. 2024 m. kiekvienas 10-asisplatformoje užsiregistravęs vežėjas tikrinimo etape mums sukėlė įtarimų ir buvo nukreiptas į išsamesnį patikrinimą prieš gaunant prieigą prie platformos. Dėl to mes kategoriškai atsisakėme suteikti prieigą prie Trans.eu kiekvienai šimtajai transporto įmonei. Kai kurie esami vartotojai buvo pašalinti iš mūsų bendruomenės, daugiausia dėl svarbių taisyklių nuostatų pažeidimo, pvz., apsimetimo ekspeditoriumi.

Įvertinimai, komentarai ir rekomendacijos

Kiekvienas sandoris ir priimtas krovinys Trans.eu yra
vertinamas. Vertinimas yra vienas patikimiausių būdų patikrinti potencialų subrangovą. Todėl raginame visus vartotojus vertinti ne tik partnerius, su kuriais labai gerai bendradarbiavo, bet ir tuos, kurie vykdydami užsakymą neatliko deramo atidumo. Be to, platforma suteikia galimybę pridėti platesnį komentarą, įskaitant bendradarbiavimo santrauką, taip pat pateikti rekomendacijas. Tai leidžia kiekvienam krovinių biržos darbuotojui prisidėti prie saugumo gerinimo.

Kokybės sertifikatai

Platformoje taip pat išskiriami subjektai, kurie yra saugūs bendradarbiavimo partneriai. Vežėjų atveju verta ieškoti TCC sertifikato, t. y. Trans sertifikuoto vežėjo. Šios įmonės turi atitinkamą patirtį, aukštus reitingus, modernų parką, solidų civilinės atsakomybės draudimo polisą ir nuolat pildo užsakymus Platformoje.

Galiausiai verta paminėti, kad ekspeditoriai vis labiau suvokia saugumo problemas ir patys gali pastebėti dažniausiai pasitaikančius sukčiavimus. Populiaraus metodo pavyzdys yra krovinių paieška Trans.eu ir kitų transporto įmonių apsimetimas, susisiekimas su ekspeditoriais už Platformos ribų.

Dėl didėjančio saugumo užtikrinimo 2024 m. Trans.eu vartotojai išsiuntė dvigubai daugiau pranešimų apie įtartiną elgesį nei ankstesniais metais. Mūsų saugos skyrius nagrinėja kiekvieną tokį pranešimą – be išimties.