De voordeligste route voor wegtransport plannen in 5 stappen

Om te beginnen, wat betekent de voordeligste route? De goedkoopste? De snelste? De veiligste? Of misschien… Nou, dat is hem juist. Er bestaat geen eenduidige definitie van de “beste route”, omdat dit van veel factoren afhangt, zoals het soort vracht, de verwachtingen van de klant en de specifieke kenmerken van het transport.

Sommige verladers willen dat de goederen zo snel mogelijk aankomen en zijn bereid om meer te betalen voor expressvervoer. Voor anderen gaat het om besparingen, zodat ze kunnen wachten tot de expediteur een extra lading regelt en een lagere prijs kan bieden.

Als het gaat om het vervoeren van goederen met een hoge waarde, is veiligheid van het grootste belang. De route moet bepaalde stopplaatsen bevatten en de lading tijdens het transport maximaal beschermen.

In 5 stappen de beste route plannen

Er is geen standaardrecept voor het bepalen van de optimale route in het wegtransport en veel vrachten vereisen een individuele aanpak. Hoe werkt het proces voor het bepalen van de beste route? Waar moet rekening mee worden gehouden?

1. Verzamel informatie over de lading en de verwachtingen van de klant

De eerste stap is het bepalen van het type vracht en het identificeren van de verwachtingen van de

Soort lading: Is het gevaarlijk, breekbaar, waardevol, beperkt houdbaar, niet-standaard?
Opslagomstandigheden van de lading: Vereist de lading specifieke transportomstandigheden, bijv. gecontroleerde temperatuur of vochtigheid?
Afmetingen en gewicht van de lading: Zullen de parameters van de lading van invloed zijn op de routekeuze, bijv. hoogte, breedte en beperkingen van het draagvermogen van bruggen en tunnels?
Bijzonderheden van het transport: Is het een volledige vrachtwagenlading (FTL) of minder dan vrachtwagenlading (LTL)?
Verwachtingen van de klant: Wat is de prioriteit van de klant – tijd, prijs of veiligheid? Wanneer moet de lading arriveren? Zijn er specifieke tijden waarop laden en lossen mogelijk is? Heeft de klant aanvullende eisen voor de route, zoals het vermijden van tolwegen of het passeren van bepaalde landen?

2. Bepaal de basisparameters van het voertuig en de route

De basisparameters van de route, naast het beginpunt, eindpunt en mogelijke laad- en loslocaties onderweg, omvatten het profiel van het voertuig (bus, solo, voertuig met aanhanger/oplegger) afgestemd op de vervoerde lading. Het is ook de moeite waard om rekening te houden met de emissieklasse van het voertuig, die in veel landen van invloed is op de hoogte van de wegentol.

Bij LTL-transport worden ladingen van verschillende verladers vaak geconsolideerd, waardoor er extra laad- en lospunten langs de route moeten worden toegevoegd. Dit beïnvloedt de lengte van de route en de kosten.

3. Overweeg andere belangrijke aspecten

Een belangrijk onderdeel van de routeplanning is rekening houden met de milieubeperkingen van PTV. Veel landen hebben voorschriften en wetten om de negatieve invloed van wegtransport op de natuurlijke omgeving te beperken. Deze beperkingen kunnen onder meer zijn:

• uitlaatemissienormen en lage-emissiezones die gebieden definiëren waar de toegang van voertuigen die niet aan bepaalde emissienormen voldoen, beperkt of verboden is
• beperkingen voor het verkeer van voertuigen, bijvoorbeeld een inrijverbod voor vrachtwagens met specifieke parameters (oudere modellen, die te veel uitlaatgassen uitstoten)
• tijdbeperkingen, die aangeven op welke tijden van de dag vrachtverkeer verboden is.

Transportbeperkingen voor PTV kunnen verschillen per land en zelfs per specifieke regio of route. In Duitsland bijvoorbeeld wordt een emissieheffing (LKW-Maut) geheven op alle vrachtwagens met een GVW van meer dan 7,5 ton (vanaf juli 2024 geldt dit ook voor bestelwagens met een GVW van meer dan 3,5 ton) en in sommige Franse steden zijn bepaalde vrachtwagens die niet voldoen aan de emissienormen van het Crit’Air verboden. Vergeet niet om de regelgeving langs de route te controleren voordat je vertrekt.

4. Alternatieven onderzoeken

Het doel van routeoptimalisatie is om de oplossing te kiezen die het beste aan alle vastgestelde criteria voldoet en tegelijkertijd de reistijd en -kosten minimaliseert. Beperk je daarom niet tot één route, maar overweeg verschillende alternatieve opties. Om de kosten te verlagen, kun je ook een route instellen die tolwegen vermijdt of bepaalde locaties uitsluit.

5. Bereken de uiteindelijke kosten

Als je met je eigen wagenpark vervoert, kun je aan de hand van de exacte route, tol- en brandstofkosten de winst van een bepaalde order nauwkeurig berekenen. Dit zorgt ervoor dat je winstgevende zakelijke beslissingen neemt. Bovendien weet je bij het zoeken naar een vervoerder voor een specifieke opdracht welke tarieven je kunt verwachten en krijg je een betere onderhandelingspositie.

Met een goede routeplanning kun je de hoogst mogelijke winst behalen, terwijl je een hoog serviceniveau behoudt. De Beste Route Assistant helpt je bij het bepalen van de beste route. Je kunt het 3 maanden gratis uitproberen op het Trans.eu Platform!